Queres ser colectivero? (2017)

Hola, mi nombre es Facundo M. y te voy a contar paso a paso como llegar a manejar un colectivo. El ambiente es cerrado, la burocracia es grande, el camino no es fácil, pero con esfuerzo y sacrificio se puede lograr.

 

Lo que vamos a ver en este post es como obtener las licencias necesarias para poder ir a presentarnos a las lineas, desde que inicies los tramites hasta que estes listo para presentarte en las lineas puede llegar a pasar un año. En otro post luego veremos como vamos a hacer una vez que tengamos las licencias y queramos empezar a buscar laburo. Tené en cuenta que despues de todo este proceso y sacrificio no vas a saber muucho, no es que salis colectivero… colectivero te haces con el tiempo. En otro post tambien vamos a ver tema Larga Distancia, aunque si queres trabajar en la larga, primero se empieza por aca.


 

En primer lugar se necesita poseer un carácter especial y que realmente te guste brindar un servicio publico, son muchos las factores que hacen al buen chófer, paciencia, responsabilidad, pensar en el otro, buen dominio del vehículo y vocación, no es un laburo para hacer por la guita, realmente hay que tener vocación… en la calle se nota, y nosotros que también somos usuarios lo percibimos instantáneamente, y no hablo de un colectivero que circunstancialmente esta de buen humor con los pasajeros, hablo de un profesional, que cuide los pasajeros, a los terceros, ya sean autos o peatones y que trabaje a reglamento o como marca la ley (no me refiero solo a convenios colectivos de trabajo (eso también), sino a las disposiciones de seguridad que nos dicta la CNRT). Una vez dicho esto pasemos a los requisitos.


 

 

Ser mayor de 21 años

Tener un año de experiencia manejando autos.

Vocación

No tener ningún tipo de impedimento físico ni discapacidad. (hay discapacidades que si, ej ser albino, celiaco, en caso de tener algun tipo de discapacidad llama a consultar a este numero 4011-5100 Int. 244 -246)

Secundario terminado (titulo original), (en realidad para el registro solo se precisa el primario, pero la empresas no contratan a aspirantes sin titulo secundario)

Tener registro profesional D22 (caba) o D2 (provincia de bsas). y Registro de la CNRT A1TP A2LD A2TR (En el post te explico paso a paso como obtenerlo)

En total se necesitan dos registros el Municipal (o CABA) y el de la CNRT (escuelita)


Aclaración: para obtener los registros, es necesario saber manejar colectivo ya que se rinde una prueba, en el caso del D22 o D2 (registros municipales) es necesario saber manejar COLECTIVO,  en cambio para el  CNRT (escuelita) A1TP A2LD A2TR no es necesario. Con haber manejado auto alcanza. Esto mas abajo lo vamos a ver.


 

Primer Paso: Registro “Municipal” D2 ó “Caba” D22

3AA
En Ciudad Autónoma de Buenos Aires (si tenes domicilio en caba):

Seguramente tenes registro B1 o D1 es necesario que hagas el tramite de ampliación, ahora vamos a enfocarnos en la realización del tramite para obtener este registro que nos abrirá la puerta a la famosa Escuelita.

Pedir un turno en la sede de Licencias de ROCA para realizar ampliación.Llevas Fotocopias de DNI y licencia actual vigente original y fotocopiaImprimir y pagar la boleta del Cenat Link Clic Aqui (se paga con 72hs de anticipacion)Llevar Antecedentes Penales (Solicitas un turno en esta pagina, vas demora 1 hs y segun la urgencia pagas el importe para que te entreguen con mas o menos rapidez los antecentes Clic Aqui ) Solo tiene validez de 10 dias desde que es entregado (se imprime desde una pagina web)

Una vez que tenes todo, concurrís el día del turno con todo impreso, vas media hora antes del turno, te presentas, te hacen todos los controles, te mandan  a una charla de dos dias con el Sr. Juan que es muy buena gente despues de los dos dias, te da el comprobante de la charla y con eso vas a rendir el teorico, en este link te bajas las preguntas y respuestas que te van a tomar, estudialas de memoria, porque son estas mismas!.

Una vez que rendis bien el examen teórico (la idea es que una vez que salgas del curso de dos dias, ya tengas estudiadas las preguntas y respuestas) te vas para la pista a rendir el practico, buscas algún instructor y le decís, me llamo XXXX quiero rendir el D22 para poder entrar en la escuelita no conozco nadie que tenga un colectivo, como podemos hacer?, te van a dar el teléfono del colectivo que alquilan en la fotocopiadora y te van a explicar en que consiste el examen, una vez que resuelvas el examen practico vas a la caja  pagas $400 y luego tenes tu flamante nueva licencia D22 !!!!. Ahora podes anotarte en la Escuelita para obtener el CNRT ATP1 A2LD A2TR. (No te la creas.. no sabes un carajo, ni siquiera como se enciende un colectivo)

En Provincia de Bueno Aires (si tenes domicilio en prov.)
070
Es mucho mas facil y rapido vas a tu municipio ingresas en la web, pedis un turno vas y hablas, a veces ni prueba te toman. Eso si lleva todo lo que figura abajo:

Llevas Fotocopias de DNI y licencia actual vigente original y fotocopiaImprimir y pagar la boleta del Cenat Link Clic Aqui (se paga con 72hs de anticipacion)Llevar Antecedentes Penales (Solicitas un turno en esta pagina, vas demora 1 hs y segun la urgencia pagas el importe para que te entreguen con mas o menos rapidez los antecentes Clic Aqui ) Solo tiene validez de 10 dias desde que es entregado (se imprime desde una pagina web). Antes de pagar la factura del CENAT primero consulta en el municipio si te sirve.

Vas a obtener tu flamante nueva licencia D2 !!!!. Ahora podes anotarte en la Escuelita para obtener el CNRT ATP1 A2LD A2TR. (No te la creas.. no sabes un carajo, ni siquiera como se enciende un colectivo)


 

Segundo Paso (curso APE) , registro CNRT ATP1 A2LD A2TR

E9F

Llego el turno de la famosa escuelita (CURSO APE1), en este post no voy a hacer criticas solamente limitarme a contarles como es el procedimiento para inscribirnos y contarles como es el CURSO APE1 que dura 30 días para obtener la licencia CNRT ATP1 A2LD A2TR que nos habilita a conducir transporte de pasajeros interjuridisccional de corta, media o larga distancia, como asi tambien turismo… es el mas completo en lo que respecta a transporte de pasajeros (no tiene nada que ver con el de cargas o popularmente conocido como el de moyano… no es el registro de moyano… de hecho no pertenecemos al gremio camioneros sino que a Tranviarios… UTA)

Vamos a realizar un curso teorico practico de un mes de duración el cual tiene un valor a Abril de 2016 de $6000 que se puede pagar en dos veces. Hay dias de clases de conducción y dias de clases teoricas, son  6 materias en total:
Calidad de servicio y atención al pasajero (si tenes suerte te toca el profe Adrian (sobrino del Ringo Bonavena) Técnicas y practicas conductivas, psicología aplicada a la conducción, Legislación Vial (ni se les ocurra decir malas palabras…)Prevención Vial. Discapacidad en el transporte. 

De aca, no van a salir colectiveros, simplemente van a aprender muchas cosas, la cosa recién empieza, en las clases de conducción van a aprender a doblar y manejar un vehículo de gran porte.. no te enseñan a manejar, uno ya tiene que saber manejar, simplemente se adaptan los conocimientos de un auto a un colectivo.

Para entrar hay que inscribirse (abajo van los requisitos), van a llamar por teléfono, tienen que llevar todos los documentos listados abajo mas fotocopias, hay turno tarde o turno mañana les van a dar un turno para hacerse unos estudios en una clinica del barrio de Balvanera y luego van a asistir a una prueba de manejo. No se pongan nerviosos, es simplemente dar una vuelta con el colectivo y les van a tirar los tips iniciales, no vayan con actitud cheronca lo importante aca es la HUMILDAD.

A69.jpg

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Hay una espera de 3 meses desde que uno se anota hasta que empieza el curso. Cuando uno finaliza el curso rinde un examen por cada materia, y luego se rinde en la Secretaria (CNRT) un examen integrador, que es muy dificil ya que mezcla todos los contenidos (es multiple choice) pero las preguntas son confusas. Hay que ir bien estudiado. Si rendiste bien, tenes que ir con $980 a la clinica donde te mandaron a hacer los estudios para ingresar a la escuelita, asi te entregan un registro provisoria, a los 20 días te dan el definitivo!.


 

Después de tanto esfuerzo y sacrificio, van a ser conductores profesionales, ya no es lo mismo que antes, tienen muchas mas herramientas de conducción y van a tener otro rol en el transito, ahora van a tener que velar por su seguridad y por la de los demás (peatones, ciclistas, conductores etc.), no son colectiveros, a duras penas saben manejar un colectivo, pero esto recién empieza. En breve sale un post sobre como dar nuestros primeros pasos con las empresas de transporte, como presentarnos, como empezar las recorridas para encontrar trabajo. Espero que les sirva mucho el post, quedo a la espera de de comentarios y consultas. 

Facundo M.

 

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131 thoughts on “Queres ser colectivero? (2017)

  1. Hola facundo mi nombre es cristian tengo 21 años la verdad que me ayudo mucho tu informacion.. nose si tuve suerte o que pero me anote en la escuelita el 08/06 y el 23/06 ya me mandaron para el psicofisico mañana tengo la prueba de manejo y pasado mañana conocimientos basicos….yo no voy a preguntarte nada simplemente agradecerte la informacion …

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    1. Cristian, muchas gracias por tus palabras, te agradezco mucho. Te deseo la mejor de las suertes, acordate que esto recien empieza, es un camino largo y arduo pero tiene recompensa. Para lo que necesites, estoy aca!. te mando un abrazo grande!

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  2. Hola, te quería hacer una consulta, la Escuelita es lo mismo que la LNH (Licencia nacional habilitante) de la CNRT? En caso que no lo sea, cuál sería la diferencia? Gracias!

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  3. Hola facundo te queria consultar si ahi dos tipos de escuelita y cual es el que mas me conviene? Me dijeron que ahi uno que pagas y entras a estudiar en el mes y que no tenes que esperar 3 meses hasta que te llamen.

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    1. Hola Leandro!, te cuento la escuela es una sola. hay dos tipos de modalidades. uno es el corto (dura 15 dias y no incluye practicas ya que esta destinado a choferes que hayan trabajado minimo 2 años manejando un colectivo en provincia y tengan recibo de sueldo y sabana de anses que lo demuestre) la otra es la tradicional que dura 30 dias e incluye practicas… los tiempos de espera tanto para una como para otra varian… a veces hay mas cursos y hay menos espera y a veces la espera es de dos meses. Te mando un saludo!!

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